哈大铁路将自瓦房店接轨引出之后，通向长兴岛临港工业区。该工程计划自2008年起开工建设。昨天，大连市港口口岸局发布了《新建铁路大连长兴岛铁路工程环境影响评价公众参与公告》，将该项目主要信息向社会公开，并征求公众对该项目建设环境保护方面的意见和建议。

    [工程情况] 哈大铁路将接长兴岛

    新建铁路（近期单线、远期复线）大连长兴岛铁路工程位于大连市境内，涉及瓦房店市及长兴岛临港工业区。

     工程过渡期（即初期）自哈大线田家站至长兴岛，新建线路25公里；近期线路自哈大线瓦房店接轨引出后，经过董屯、白水井、郭家、复州湾、左屯等站至五岛站，然后至五岛站北行后跨过葫芦山湾进入长兴岛港区，在长兴岛内桑甸屯西侧设长兴岛站。工程线路总长76.3公里，其中新建或改建铁路66.1公里，利用既有线10.2公里。

    该工程计划工期2年，分期实施，每期工期1年，初期预计2008年开工建设，近期2012年开工建设。

    [环境保护] 兼顾“三效益”原则

    在公示公告中，建设单位公布了工程可能造成的环境影响分析。

     在环评结论要点中提出，本段铁路工程的建设符合国家能源结构和铁路行业技术政策。工程修建会对所在地区的生态、声、振动、水、气等环境产生一定影响，在设计已采取有效防治措施基础上，环评提出了针对性的环保措施和建议，对环境的不利影响可以得到控制和减缓。从社会、经济、环境三效益相统一的原则考虑，该工程建设是可行的。