物流地产成为工业地产市场的新宠
2007-6-5 9:46:12 来源：阿力士招商网 网友评论条
核心提示：十个新兴物流中心向内陆城市转移。中国的零售业占全部物流活动的四分之三，并将成为成都、杭州和沈阳等城市发展的主要推动力。中国物流市场高度分散，从而导致较高的物流成本。物流运营商在追求高效的过程中，对更高标准仓储设施的要求不断上升，从而为房地产开发商提供了商机，也为二级物流中心的发展注入强心剂
目前，中国85%的物流设施位于长江三角洲、珠江三角洲和渤海湾地区。随着物流市场在国内重要性的不断攀升，中国将涌现十个新兴物流中心。这是仲量联行最新发布的《中国物流市场的机遇》白皮书中透露的信息。
从2003年普洛斯带着“物流地产”的概念登陆中国后，就掀起了物流地产的热潮。而去年普洛斯在华已建成的物流地产，出租率高达95%。美国的AMB，新加坡的丰树基金，腾飞基金，麦格理亚洲投资基金等国外投行纷纷在国内布下棋子。国内地产巨头也不甘寂寞，合生创展，恒大、美林基业、珠江投资、复地、绿地等也开始在各大城市上演“圈地”热潮。同时一向在地产界活跃的江浙财团在住宅和商业逐渐被政策限制的情况下也开始染指物流地产。
2006年，陆家嘴集团1.9亿收购陆家嘴软件分园一厂房，并以6363万元的代价获得3万平方米的地块，用于工业厂房的建设。嗅觉灵敏的温州商人也加入到工业地产的淘金中来，普庆投资在上海投资两处工业物业之后，又将资本之手探向了天津。复地与上海钢联投资发展、上海新杨行经济发展签定合作开发协定,共同开发上海宝山国际钢铁物流服务业基地项目, 项目占地面积约347亩,总建筑面积26.28万平方米，复地在合资公司中占50%股权。
外商工业地产开发商几乎没有本土化的障碍，工业的标准化决定了工业地产的客户需求在全球范围内都是基本一致的，这正是外资工业产商无需本地化就能长驱直入迅速布局中国的原因，也让本土地产开发商在财大气粗的海外同行面前优势尽失。更重要的是，全球的工业巨头都在外资工业地产商的客户名单上，以普洛斯维利，目前，全球四千多家企业与其建立合作关系，世界一千强企业中近半为其客户。
中国工业地产第一门户网——阿力士招商网（www.qalex.com ）负责人李泽瑞先生说：“ 十个新兴物流中心向内陆城市转移。中国的零售业占全部物流活动的四分之三，并将成为成都、杭州和沈阳等城市发展的主要推动力。中国物流市场高度分散，从而导致较高的物流成本。物流运营商在追求高效的过程中，对更高标准仓储设施的要求不断上升，从而为房地产开发商提供了商机，也为二级物流中心的发展注入强心剂。”
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