海马汽车（人民网海南视窗资料照片）李小郭摄影

　　本次省政府工作报告中提到：“在扩大开放中构建海南特色的经济结构，拉长产业链，形成产业集群，提升产业竞争力。”昨天下午，记者在海马汽车公司采访时了解到，围绕着海马汽车发展起来的海南汽车产业集群正在形成，产业链不断拉长，目前在海南落户、为海马配套的企业已达35家。
　　
　　 “以前，海马汽车由于起步低、投资少，加之建省初期，工业基础落后、技术力量薄弱，企业发展较为缓慢。”昨天下午，海马汽车有关负责人对记者说，但是随着2001年为海马汽车进行配套的第一家企业——全兴工业（海南）有限公司的落户，海马汽车产业链条便渐渐形成。
　　
　　目前，海马汽车在全国有200多家配套厂商，在海南落户建厂的就有35家，形成了机械、塑料、电子、化工等产业链条，这些配套厂商直接供给零部件或供给材料给海马汽车，组装成整车，产生增值效应。2007年，这些配套产业实现工业产值70亿元。
　　
　　 “产业链就像是一条金带，它把研发、制造、销售紧密相连。”全兴工业（海南）有限公司总经理郑子政介绍，目前该公司主要为海马汽车配套生产提供座椅、车顶棚、内饰板和方向盘等零部件。到目前为止，共创造工业总产值10亿元，同时保持工业总产值年均增长40%左右。
　　
　　目前，从海马到最下游配件厂，整个海马汽车形成了一个长长的产业链条。郑子政欣喜地告诉记者：“这些链条相互衔接，形成整个配套体系，产业集群效应凸显。”
　　
　　据介绍，投资近32亿元的海马二期工业园也在建设当中，建成后，将产生巨大的经济效应。届时，海马汽车将拥有发动机生产线、整车生产线、技术研发中心以及相关零部件配套体系在内的完整汽车产业链条。
　　
　　据初步估算，整个海马汽车产业链将可创造200亿元工业产值，新增3000多个就业机会，新增税收10亿元人民币，对海南经济产生巨大拉动作用。