广州南沙洪奇沥水道两边的村民的生活都因一个大石化项目而改变。东边红湖村的村民已经拿到了政府给的拆迁费，正在拆掉自己的旧房，准备搬家。西边三民岛上的民建村“控规”已经3年了，村民们盼望着项目早点开工，然后搬到新垦住上新房。

　　这两个村所在地都是临港石化产业基地的中心区域，蓝色的“项目概况”牌早已立在离红湖村不远的地方。项目牌显示，工程名称是广州石化加工科威特原油南沙厂址，项目承建单位是保定新星石化工程有限责任公司，开工时间一栏为空。

　　2个月来，这一项目引起了珠三角地区的人大代表、政协委员和有关专家的激烈争论，他们在讨论——建，不建，或缓建。

　　项目引进

　　“从项目开始洽谈起，就有两种意见。”一位知情人士说，这位知情人士曾参与1993年国家设立南沙经济技术开发区的工作。

　　南沙大规模开发始于2002年8月，广州市成立南沙开发区指挥部，在指挥部的揭牌仪式上，总指挥张广宁说，“南沙未来肯定会一年一个样！”

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　　广东科学院广州地理研究所资源环境研究中心主任陈俊鸿还记得，2002年，广州市在到处找大项目，但没有明确的洽谈对象。次年，他参加了《广州市南沙万顷沙地区产业发展环境可行性研究》，研究是为引进大项目做准备。当时市政府交给他们的任务是：在万顷沙镇同时建500万吨钢铁基地和100万吨乙烯基地，行不行？万顷沙镇在南沙最南面，靠海，大石化项目就在这个区域内。

　　当时可行性研究的假设条件是：采用最先进的生产工艺，空气质量要达到国家二级标准，“也即天气预报中的‘空气良好’的标准。”陈俊鸿及同事们根据南沙区提供的环境监测数据，得出的结论是：可以建。

　　2004年左右，大石化项目被提出来，最初是由中石化和科威特方面谈，中国的油田多在北方，要合作，肯定放在华南。几位专家都同时提到南沙的优势：深水港口，产业配套，离珠三角各城市都很近等等。

　　“当时考虑的选址还包括珠海、湛江等，但都因为条件不如南沙而放弃。”中山大学岭南学院经济系副教授关智生说。

　　据另一位曾直接参与南沙建设的知情人士介绍，广州对这个项目志在必得。他告诉本刊记者，南沙开发区指挥部成立的次年，为了引进一家日本的企业，提前5个月，把大约2平方公里的土地平整，把荔枝砍掉。后来，来的企业多了，砂土(用来平整土地)的价格都涨到五六十元一方，还要从中山、珠海等地运来，最低的地方填的砂土有8米高。