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张祖林:凡对滇池有污染的企业都不要(3)
2008-03-27  来源:昆明日报  网友评论
     核心提示:现在可以走昆曼高等级公路。还有泛亚铁路,是昆明到缅甸的仰光。再加上昆明新机场现在已经开工了,定位为我们国家的第四大航空枢纽,今后可以辐射南亚、东南亚、中亚、西亚、南欧、非洲,昆明的国际区位作用越来越明显。

  透明型服务型政府是我们的期待
  
  记者:最近,昆明出台了一系列举措,受到了全国人民前所未有的关注。对于您来说,这是好事还是坏事?

  张祖林:我觉得还是好事。大家都来关注、大家都来帮我们看问题、查问题、找问题,大家都来帮我们建言献策,大家都来关注一个地方的发展,这是好事。

  记者:您不觉得可能会让我们的很多政策更加透明,一言一行都会曝露在媒体中?

  张祖林:现在我们就是要向透明型政府和服务型政府转变,我们也是这么做的。所以透明型、服务型政府也是我们所期待的,希望老百姓更多地参与和关注。
  
  昆明目前 是投资拉动型经济 
 
  记者:今年昆明招商引资的目标是6亿美元,去年只是3亿美元,这是不是说明昆明的经济增长模式在很长一段时间内将是一种拉动型的呢?

  张祖林:昆明到目前为止是一个投资拉动型的经济也是实事求是的。作为一个西部地区,特别是昆明这样一个欠发达地区,经济总量很少的地区,必须要靠投资拉动。虽然昆明市在云南省是龙头老大,但是昆明农民人均纯收入才4003元,全国平均水平都达到了4140元,昆明比全国平均数还低。城镇居民可支配收入全国是13000多元,我们昆明才12080元,两个数字都低于全国平均数,确实差距在增大。

  记者:从招商引资的角度上来说,最希望昆明引进什么样的项目?

  张祖林:引进一些高科技的,结合昆明的特点,比如说我们精密机床的设计与加工,制造业、装备业在全国乃至在世界都是很好的,像这些大的装备制造业、高新企业、深加工企业就可以进来。要引进一些大项目、优质项目来进行大开放、大招商,大招商促大发展。昆明确实是总量太少,GDP去年将近到了1400亿元,大概是苏州的三分之一强一点。

  主动作为发达地区 转产承接地 
 
  记者:现在珠三角、长三角关注的都是产业升级、产业转移的问题,面临着一些珠三角不愿意发展的,或者是转移到昆明去的项目,您怎么考虑?

  张祖林:昆明也应该作为一个产业转移的承接地,只要没有污染,劳动密集型的我们倒不怕。云南省的劳动力很多的,特别是劳动力相对东部地区、珠三角、长三角是便宜的,昆明市也是这样的。所以我们要主动地作为东部珠三角、长三角产业转移地,作为承接地。

  每个地区都有区域环境,凡是对滇池流域有污染的都不要,原来有污染的已经被关闭了几百家。现在新的经过评价有污染的就不要,劳动密集型的只要没有污染我们都不怕。最好是高科技的,特别是现在昆明作为面向南亚、东南亚、非洲、南欧的桥头堡来发展我们的产业。比如说现在浙江义乌、温州有很多小商品,“义乌造”很多是要销往欧洲、西欧、非洲,你在东部加工何不如到昆明去。今后昆明铁路、公路、航空都有了,现在昆明到加尔各答的飞机只要一个半小时,今后第四大门户航空港建起来后,到这些地方就更便捷了,在昆明建产业基地,特别是形成带状产业链基地应该是有条件的,所以昆明是有吸引力的。

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