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银洲湖仓储物流业步入发展春天(2)
2008-03-27  来源:考试大  网友评论
     核心提示:新会区政府为此召开了专门的出口监管仓“入仓退税”政策通报会,向粤港澳三地新闻媒体发布这一喜讯,并动员新会及周边地区企业充分利用政策,做大做强物流业。

  以制造业为基础

  打造区域物流中心


  制造业的发达必将带来进出口贸易的增长,以及对现代物流服务的强力需求。3月17日的通报会上,新会区区长吴振鹏在对大昌慎昌成为国家“入仓退税”政策试点表示祝贺的同时,再次阐明了该区要在制造业发展的基础上加快发展银洲湖现代物流业的决心。

  吴振鹏说,新会区委、区政府致力推动银洲湖区域第三产业的发展,先后引进了大昌物流、高宝隆物流、木业市场、五邑机电城等一批物流项目,以及香港和黄集团银湖湾游艇休闲度假村等旅游项目。新会已具备了珠三角西部重要区域物流中心的雏形。下一步,要以建设珠三角西部重要现代物流基地为目标,进一步完善区域交通基础设施建设,加快万吨级码头泊位建设,大力发展生产服务性物流业,扶持大昌慎昌等物流工业园进一步完善仓储、加工、配送、保税于一体的配套供应链。同时希望香港大昌行集团积极发挥出口监管仓和物流工业园作用,为新会及周边地区企业提供更加方便、快捷、安全、高效的进出口服务。

  加快珠三角一体化进程带来的“物流铁三角”效应

  “物流铁三角”应努力共创多赢局面


  新会的物流基地初具雏形,但要真正发展成为粤西的现代物流中心,必需要有龙头企业的带动。在记者见面会上,大昌行集团副主席朱汉辉先生一直强调加快珠三角一体化进程所带来的“物流铁三角”效应。

  他说,大昌行2004年进入新会,已投入资金4亿多元,建设了江门大昌慎昌保税加工物流园一期工程,包括有公用型保税仓、出口监管仓等配套项目。物流园占地730亩,距离新会港只有50米,交通便利。随着陆路以及轻轨、铁路的建成,新会与珠三角主要城市更将联成“一小时生活圈”;而成立于1949年的大昌行,物流业经验丰富,并于去年在香港上市。集团在香港、澳门以及江门都设有物流加工中心的基地,提供中、港、澳物流服务,在这个泛珠三角区域形成了“物流铁三角”,能给企业提供保税、进出口、拉货、跨境运输、物流加工包装等一条龙服务。

  显然,江门大昌慎昌出口监管仓取得国家“入仓退税”资格,对推动培育银洲湖现代仓储物流业和发展区域经济,都将十分有利。新会区的外商投资企业协会、五金不锈钢企业协会的代表,江门市及周边地区进出口公司、塑料造纸行业,以及银行金融界的人士等,都对货物进入大昌仓库即可办理退税政策表现了极大兴趣。

  江门大昌慎昌食品加工仓储有限公司的总经理林梦希则表示:“此次大昌出口监管仓成为出口监管仓库“入仓退税”政策试点,必将带来“ALL-WIN”(多赢)的局面。对海外买家来说,受惠项目有海外零库存(供应商把产品置于我公司出口监管仓储存,买家需要时才付运出口,实现海外零库存)、原材料采购(透过我们设置的采购中心,可于江门五邑地区进行集结采购,增加议价力)、低操作成本(利用我公司仓库作货物拼柜集散中心,降低操作及运输成本)等;对于生产企业来说,则可从“入仓退税”(货物进入出口监管仓,享受出口退税政策,增强生产企业资金流)、资金支援(与银行合作,为生产企业提供质押服务、舒缓银根,提供资金流)以及海关/检验检疫快捷手续等方面受惠,并享受仓库的增值服务(如低成本多元化的包装服务、改包装、印刷条码等)。最主要的是,粤西企业把货物交到邻近的新会港口出口,相比交到其它港口,更可节省陆路运输费,加快资金和货物的周转速度。”
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