建筑风水学影响居住区道路系统规划(3)
2008-03-09 来源：阿力士招商网 黄凌
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核心提示：住宅建筑从选址、规划到设计、营造，都要周密地考虑到与人的需求相关的自然因素，从而创造出良好的居住环境。
随着工业化和全球化的发展，建筑科学与其他学科一样，也面临着机遇和挑战。在自然科学与社会科学汇合发展、科学文化与人文文化重新融合的大潮中，加强人文关怀，树立以人为本的建筑理念，是建筑科学发展的必然趋势。建筑物，不是建筑材料、建筑技术和建筑艺术的随意组合，而是有思想、有感情的人工自然，它既要符合自然规律又要适应人的需求。建筑不是单纯的技术和艺术，而是同养生文化休戚相关的一种综合性的文化。不同学科之间的交汇处，往往是新学科的生长点。在建筑学与养生学之间，可以期望一门新科学即“建筑养生学”或“养生建筑学”的诞生。文化是城市和建筑之灵魂，在技术的建设力量和破坏力量同时增加的情况下，现在所面临的问题是“建筑魂的失落”。笔者相信，当人们摆脱这种失魂落魄的境遇之时，必将是建筑科学“柳暗花明”之始。
按照易学思维，中国民间在长期的实践中形成了有关建筑的选址、营造等多方面的“宜”和“不宜”，诸如俗称所谓“抬棺路”，又称“鬼抬轿”，民谚有曰：“鬼抬轿，灾祸到”。宅基地不宜地段破碎、零散、孤独，宜成片有规模地布置建筑，如果一幢住宅，周边四面是街道，在安静、安全和防污染上都是不利的，是避忌的，由于噪音多，在环境卫生上也是不利的，民谚又有“路剪房，见伤亡”之说，宅基地不宜处在两条街道斜交叉的“剪刀口”上，实践也验证，处在“剪刀口”的建筑，多灾害，这类用地适于街头绿化，进行化解，特殊处理，不宜擅动，避忌“反弓路”，宅基地不宜处在河湖堤岸或水流、道路的反弓地段，反弓段时时“冲刷”本地段，人畜不安，事业不顺，可在反弓岸段、路段的本侧加设绿化防护带或隔以水面“止气”。水面具有吸收微波的能力，气“遇风则散，遇水则止”，隔离的水面可止煞气；避忌“路冲”，在直路的尽端或弯路中的直线段所指向的地段，属于路冲地段，不宜宅居，可作绿地、车场、垃圾站、调压站等，一般工用林木、水池、花坛或镜面反射等化解和防护。
城市居住区的周边道路定位，一般均由城市总体规划阶段完成。即，大多数居住区规划对本居住区的周边道路没有多大的选择余地。居住区规划一般只能在被限定的条件内进行。但是，在居住区内进行的道路系统规划，则有风水规划的创作余地。
在居住区内划分各个居住小区或独立街坊的道路系统之间，要求互相顺通，避免互相错位或出现尽端式的“断头路”，从而形成堵截或丁字交叉点，避免产生正对道路的建筑接受路冲。
居住区道路走向关系着居住小区和居住街坊的道路系统和建筑布局，其走向，应予优选，要合于采光和通风要求，道路系统应争取南北、东西走向，同时还应避免正子午、正卯酉走向，避免过正，力求微偏。除山区、水网等特殊地形地貌限制外，在平洋地段，应力求道路的平直，不仅有利工程管线设施和工程经济，而且有利于风水环境需要，道路弯曲产生的反弓和路冲，是风水形法所忌。受反弓和路冲波及区的地段使用价值被损低。
当现状已经产生或受制约必须出现上述情形时，应在冲煞波及区内布置必要的绿化防护带加以化解，住宅不应直接布置有冲煞波及地区段内。
相交叉的居住区道路，应力求正交，避免斜交，不仅不利于工程管线设置，妨碍交通车辆的良好通行（锐角转弯半径缩小，交通视矩不足），而且会造成风水上的剪刀煞地段，损害这种地段的环境质量和土地利用价值，这种地段不宜布置建筑。风水民谚有“路剪房，见伤亡”的谚语，是古代人民经验的总结，这种地段，在噪声污染，大气污染上也是不利的，只适宜绿化、园林小品和标志性设施等非居住性设施。
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