梧州市发挥毗邻粤港澳的区位优势，主动融入珠三角，以建设区域性加工制造基地、区域性物流基地、区域性商贸基地、区域性旅游休闲基地为依托，全力打造连接“泛珠”和“泛北”区域性枢纽城市，在承接东部产业转移中获得新的发展空间。     

   　 建大交通： 3小时经济圈显雏形     

   　 梧州是泛珠三角区域东西部联系的桥梁和纽带，具有得天独厚的区位优势。为接轨珠三角、融入北部湾打好交通基础，今年梧州市争取建设项目、资金最大化，加快交通基础设施建设。目前，梧州至岑溪高速公路已建成通车，大大缩短了梧州到北部湾的距离；梧州至马江、岑溪至兴业等高速公路及洛湛铁路建设顺利，经梧州的南宁至广州城际快速铁路也在抓紧前期工作。

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    　同时，梧州还下力气大做内河港口文章，以达到“以港强工、以港兴城”的目的。积极推进西江航道整治工程，加快西江航道扩能步伐，经过一期整治，全年可通航1000吨级船舶直达粤港澳，二期整治后提高到3000吨级，梧州已建成3个集装箱码头，年吞吐能力达600多万吨。现在，一个以梧州为中心，东接珠三角、南连北部湾周边各大中城市的3小时经济圈已经成形，梧州正朝着大交通促大港口、促大工业、促大物流、促大旅游的思路加快发展。     

    　搭好平台： 今年2亿元投建工业厂房     

    　梧州倾全市之力发展工业，把引进工业项目作为工作的重中之重，使梧州成为“泛珠”和“泛北”之间的区域性加工制造基地。按照“一园多基地”的工作思路，在重点工业园区加快供能、环保、物流及其通关等公共配套设施建设，今年该市拿出2亿元用于工业厂房建设，全年要完成新增工业厂房108万平方米，为形成特色鲜明的产业集聚区打下基础。日前，市政府和各相关责任单位签订了责任状，完成的奖励，不完成的将被问责。

    　如今，总投资4.2亿元的梧州梦都美地毯项目正进行厂房建设，这是东部产业转移中广西承接的第一家整体搬迁企业。梧州梦都美地毯项目建成投产后，将形成年产地毯1000万立方米的生产能力，年产值近10亿元，年创利税总额将超过1亿元。

   　 为吸引企业落户，梧州市还出台政策，对重点发展的30家重点工业企业，实施政策和资金扶持，促进其提高生产、经营和管理水平。包括保证用电用水、保证实行跟踪服务、保证落实优惠政策等。通过这些政策的扶持，力争今年规模以上工业企业增加值增长31%，市属外贸出口总额达3.25亿美元，增长15%，使梧州真正成为区域性加工制造基地。