奥运物流,奥运经济,奥运保障,奥运服务。为备战奥运,北京空港航空地面服务有限公司(以下简称BGS)除在去年5月开展针对奥运保障服务的特别培训外,还不断创新服务产品,在头等舱和公务舱休息室,新增了免费为旅客 “送信函、明信片”服务;同时,员工们已开始搜集各国的风俗习惯、餐饮文化信息,研究在奥运期间如何为来自世界各地的旅客提供特色、个性化服务;在国际行李室设立了 “高舱旅客行李提取专区”,在这里,旅客可以感受到BGS的尊贵服务。
进入奥运年,BGS更加积极地拓展配套、延伸服务。2008年1月初,BGS与中外运空运发展股份有限公司、北京长亚航空货运代理有限公司共同出资组建的北京辰通货运服务有限公司将正式开始运营,经营卡车航班以及其他货运延伸服务。2008年,BGS还将开展京内进港货物配送和小件国内散货收运业务。这些项目的开展,将为奥运货物的运输提供一条龙的送货上门服务。奥运经济报告”分析,北京物流业将在奥运会的促动下以每年30%的速度迅速增长。据奥运经济研究会的调查,北京市年货运总量基本保持在3亿吨左右,约占全国货运总量的2%至3%。其中,公路运输量占货运总量比重在91%以上,航空货运量占全国的17%左右。
据测算,有关奥运的物流需求将超过400亿元人民币,这其中不仅包括大量的城市基础设施建设和场馆建设引发的建设物流,还包括大规模人员到来对城市服务的需求增加引发的服务物流和大规模的赛事运行和赛前测试产生的赛事物流。北京奥运直接相关的物流需求为415.7亿元左右;直接相关的零售餐饮的商品物流需求量大约5亿元左右;直接相关的废弃物处理费用为12.2亿元。因此,与北京奥运会相关的物流需求总量大约为432.9亿元左右。这一数字,点燃了无数物流企业关注奥运商机的热情,而这一热情,在奥运年化作了更加实际的行动。
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