“我们公司的战略定位是‘以机械制造行业为主的供应链一体化的物流品牌整合者’,在企业与供应商之间扮演穿针引线的角色。”盈通物流陈兆韬说。
“大长江集团生产计划性比较强,每天的物流计划只是微调,我们的员工就在他们的生产线上工作,计划有变动及时通知总部。其实这部分工作以前就是他们自己员工承担的。”陈兆韬介绍,通过第三方物流,企业将非核心业务“放”出去,实现零库存,可以释放企业风险,从而提高生产效率,节约成本。盈通物流目前包括管理阶层共有员工148人,其中有90人左右直接为大长江集团提供服务。
“如果说过去企业之前竞争‘拚’的是成本的话,现代企业之间‘拚’的是供应链的整合,你做不到我做到了,我的核心竞争力就比你强。”陈兆韬说,“从国外物流业的发展发向来看,必定要走到这一步。”
产前物流属现代物流业中第三方物流概念。所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。
物流金融“牛刀”小试
德润物流位于荷塘镇西江岸边,主营仓储、水陆运输配送,拥有10万平方米仓库,6万平方米露天堆场、年通过能力400万吨的西江码头,即将兴建的3000吨级西江码头更为该公司带来了良好的发展远景,但去年公司却以物流金融业务引起业内广泛关注。
“我们这项业务一推出就引起强烈反响。”该公司副总经理赵前斌介绍:“有许多中小企业要求通过这种方式进行融资,也有一些商业银行主动找到我们,主动提供贷款额度。”
赵前斌举了一个真实的案例,去年,一个不锈钢制造商预计到市场近期会涨价,于是便将存在德润物流监管仓库里的近3000万元货物作抵押,贷了2000万元的货款进货,几天时间内钢材价格每吨上涨了100元,结果这次果断快速的进货就帮助企业主节约了200多万元的成本。“其实他还可以利用买到的货物再次质押融资,如果他所借资金一个月可以周转一次的话,2000万元的货款在半年内就可以做成1.2亿元的生意!” 赵前斌说。
“我们在货主和银行之间起到了一个桥梁的作用,收取一定的监管费用,担负监管职责。今年我们扩大了服务范围,推出了生产链融资服务,就是货主可以把货物存放在自己的仓库里,由我们派出人员上门监管,货主甚至可以将原产料进行生产,只要生产产品没有出厂,在我们监管范围内,我们都认为质押物是安全的。”赵前斌介绍。
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