一个项目 抵港5个30年投资
反观重化工业，其产品内销需求大、附加值高，且项目投资巨大；这类产业短期内，对抗击金融危机、拉动投资有极大作用，长远有助优化珠三角产业结构。
实际数据更能说明情况︰广州南沙的中船龙穴岛造船基地，目前手上有16艘船定单，总值达15亿美元（约117亿港元）。论金额几乎是广州3、4年玩具产品出口值的总和，也就是说，即使全市出口玩具生产线「熄灯」停工4年，龙穴岛只要建造16艘大船，随时能抵销广州经济帐面上的损失。
又如惠州大亚湾的炼油、乙烯石化基地，根据当局的目标，该区的总面积将扩大逾倍至65平方公里（超过9个油尖旺区面积的总和），至2020年累计投资3,500亿元；这金额相等于惠州过去30年实际利用港资（约651.3亿元）的5.4倍；即1个大石化项目的10年投资，抵得上5个香港30年对惠州的投资，高下立竿见影。
汪洋晤国企军企 谈船舶装备
目前的工业大国中，重化工业都占有重要地位；例如日本汽车产业举世闻名，美国休斯顿的石化工业在全球有领导者地位；珠三角发展重化工业，也颇有追赶大国意味。
广东已全力动员，推进重化工业飞跃发展。广东省委书记汪洋6月19日曾与中船、中国兵器装备等一批国企及军企聚首座谈，就船舶装备工业发展交换意见，欲借央企之力提振经济的战略浮于水面。