投资环境

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  区位优势图
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  车程图

气候
浦东合庆工业园区属北亚热带海洋性季风气候区，气候温和，四季分明，日照充足，雨水充沛，生态环境良好。
平均风速3.5米/秒左右，最大风速20米/秒左右，
平均气温16.8℃，极端气温38.4℃
年降雨量1337毫米
年日照量1791小时
平均气压1015.5百帕
地质
浦东合庆工业园区地处长江三角洲冲积平原，地貌形态单一，地势平坦，地面标高约3.7-4米左右。
工业区境内水系发达，淡水资源丰富。地下稳定水位在10米左右，河道一般水位2.5米
工业区潜水含水层顶板埋深2-5米，厚度介于3-10米，矿化度1-3克/升，水温12-15℃
工业区IV承压含水组顶板埋深150—170米，厚度30—70米,矿化度小于1克/升,总硬度为16—25德国度水温23--24℃
公路
浦东合庆工业园区南依龙东大道，是连接内、外环线、A30和浦东国际机场的重要通道，东临远东大道（A30），临空路、东川公路南北横贯园区，组成四通八达的公路网络。
铁路
上海火车站，距园区25公里
浦东铁路（合庆客货站），距园区2公里
轨道交通
地铁2号线张江园区站、龙阳路站，分别距园区12公里和14公里
磁悬浮浦东机场、龙阳路站，分别距园区8公里和12公里
空港
上海浦东国际机场，距园区8余公里。
上海虹桥国际机场，距园区30公里。
码头港口
目前上海货物进出口主要通过下述港口：
张华浜码头（上港九区）： 集装箱和散装码头；
军工路码头（上港十区）： 集装箱和散装码头；
高阳路码头（上港三区、五区）： 以散装码头为主；
浦东外高桥码头：以散装码头为主；
关港码头 ：集装箱和散装码头；
洋山码头：集装箱和散装码头；
公交
989路 合庆至龙阳路地铁站
611路 三岔港至川沙卫校
陆川线 川沙至陆家嘴东昌轮渡口
川虹线 川沙至虹口公园
施崂线 机场镇至崂山东路
蔡陆线 蔡路至陆家嘴东昌轮渡口
沪川线 川沙至庆宁寺
高川线 川沙至高桥

供水：园区生活用水和工业用水均采用浦东新区自来水公司循环网供水，园区内铺设输、配水管管径为Φ200mm – Φ500mm，地区服务压力120Kpa（1.2Kg/m2）。水质符合GB5749-85国家饮用水标准。

供电：园区电力由华东电网调度供电，园区内规划配置35KV变电站二座，配置10KV开关站四座。目前园区已建成35KV变电站一座，和10KV开关站三座。

园区供电参数为：
电压误差范围：在电力系统正常状况下，35KV及以上电压供电的，电压正负偏差的绝对值之和不超过额定值的10%；10KV及以下三相供电的，为额定值的+7% - -7%；220V单相供电的，为额定值的+7% - -10%。在电力系统非正常状况下，用户受电端的电压最大允许偏差不应超过额定值的+10% - -10%。供电频率：50Hz。在电力系统正常状况下的供电频率允许偏差为+0.2Hz - -0.2Hz，在电力系统非正常状况下的供电频率允许偏差不应超过+1.0Hz - -1.0Hz。
供电等级
低压供电：用户单相用电设备总容量在10KW及以下的，可采用低压单相220V供电。用户用电设备总容量在350KW以下或最大需量在150KW以下的，可采用低压三相四线380V供电；
10KV供电：用户用受电设备总容量在6，300KVA以下的，采用10KV电压供电；
35KV供电：用户用受电设备总容量在6，300KVA至40，000KVA的，采用35KV电压供电；
通讯：园区内规划电话容量2万门。园区内已有一座远端机房，可提供多种通讯服务，包括电子信箱、PDS综合布线、租用专线、可视图文、无线寻呼、移动通讯、用户传真、卫星通讯、数据通讯等服务。

蒸汽：园区规划实施集中供热，具体各项参数待定。

雨水排放：园区已经建成完善的排水管道系统，道路下已经铺设Φ450mm-Φ800mm等多种规格的雨水排放管道。

污水排放：园区已经建成1座污水泵站，每天排放能力为5，000立方米，污水由泵站输送至上海市南区污水总管至白龙港集中处置。区内污水排放企业应结合总量控制的要求，污水排放执行上海市《污水综合排放标准》（DB31/199-1997），其水污染物的排放浓度、第一类污染物执行该标准中(表2)的排放浓度，第二类污染物执行该标准中（表4）的二级标准，以及部颁《污水排入城市下水道水质标准》（CJ18-86）。

供气：园区使用天然气，天然气管网与浦东新区大市政管网接通，采用用户调压的二级制供气方式。天然气采用1.5-0.6MPa（表压）输气，0.4-0.2MPa（表压）配气。